无牌电动车一律扣押 交警呼吁暂缓购车

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电动车商情网消息,广东省定于明年对电动自行车登记上牌,届时无牌上路电动自行车将一律暂扣。据不完全统计,中山市目前有30万辆电动自行车,交警部门表示,将对符合标准的车辆上牌。


电动自行车交通违法事故多

  对电动车、电动自行车的管理一直是社会各界关注的热点。一方面,电动自行车经济、便捷,成为市民出行的重要交通工具;另一方面,由于大量“超标”电动自行车(四部委超标令)在路面行驶,交通安全隐患突出。据统计,今年来,中山市已发生因电动自行车(包括电动车)交通违法、负主要以上责任的一般以上道路交通事故数十宗,造成多人死亡。

  早在今年4月中旬,省公安厅、省经济和信息化委员会、省工商管理局、省质监局、省环保局就加强电动自行车管理工作联合发文,对电动自行车实行登记制度,并尽可能推行电动自行车“带牌销售”方式,方便群众办理电动自行车登记、上牌手续。

  目前,这项工作有了新进展。据省公安厅交管局消息,广东省确定于2013年对电动自行车登记上牌,并实施统一的道路交通管理。届时,没有登记上牌的电动自行车上路将一律暂扣,并依法处罚。

  未列入《目录》将不能登记上牌

  省公安厅交管局透露,目前,《广东省电动自行车生产企业及产品目录管理办法》(以下简称《产品目录》)及《电动自行车登记规定》已完成起草工作,法制部门正在审核中,即将发布实施。对于电动自行车的登记办法、上牌费用等问题,目前还不得而知。

  据不完全统计,中山市目前有30万辆电动自行车,那么,这些车辆明年是否都能上牌?昨天,交警部门对此回应称,明年将对部分符合《产品目录》的电动自行车上牌。如果市民现在使用的电动自行车没有列入《产品目录》,将不能登记上牌。

  交警部门特意提醒,市民目前应暂缓购买电动自行车,以免买到的车不能上牌,最终导致不能上路。

  难题

  不少电动车实为机动车 无法上牌

  事实上,中山市目前路面上行驶的不少电动车,属于机动车。按照今年9月1日开始实施的《机动车运行安全技术条件》,时速20公里以上、50公里以下,重量超40公斤的电动车被作为轻便摩托车纳入机动车管理。

  作为机动车管理就意味着,驾驶这类车辆需要挂牌,持驾驶证。中山市交警部门昨日表示,由于中山已经停发摩托车牌多年,因此,对列为机动车管理的电动车也不会发牌。既然不发牌,就表示驾驶这类电动车上路不合法。

  昨天,一位电动车销售人员向南都记者介绍,时速在30公里以下的电动车卖得最火,“没办车牌,上路不会被罚?”记者表示担忧。他向记者拍着胸脯保证,“你再开坏几台电动车,中山也不会处罚”。而事实上,市民李先生因为驾驶“超标”的电动车被交警罚款1100元,状告经销商,省高院最终判商家输,需要为此买单。

  市民意见

  减少偷盗 对电动自行车上牌,市民徐先生认为是件好事,“可以减少被偷盗的可能”。他到中山5年,前后丢了5台电动自行车。“如果给车上牌,以后车丢了报案,我还可能找回自己的车”。

  便于管理 市民冯先生认为,只要骑车时遵守交通规则和相关规定,基本上可以避免。“政府要求上牌,不外乎是为了加强管理。但这些措施是治标不治本,如果中山的公共交通跟不上,"超标"的电动自行车还是会存在,上牌也不能解决根本问题。”

  可能改骑自行车 市民任女士表示,现在购买一台电动摩托车的价钱在2000元左右,如果作为机动车,去上一块摩托车牌,费用大概在七八千元到一万元。这太不划算了。“如果电动车不能上路的话,我可能改骑单车。”

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